Pavement analysis and design Yang H. Huang

Por: Huang, Yang Hsien, 1927-Colaborador(es): Huang, Yang HTipo de material: TextoTextoIdioma: Inglés Detalles de publicación: Upper Saddle River, NJ Pearson Prentice Hall 2004Edición: 2nd. edDescripción: xiii, 775 p. il., gráficas 24 cm. 1 CD-ROMISBN: 0131424734Tema(s): Pavimentos -- Diseño y construcción | Teoría de las estructuras (Ingeniería)Clasificación CDD: 625.8
Contenidos:
1. Introduction ; 2. Stresses and strains in flexible pavements ; 3. Kenlayer computer program ; 4. Stresses and deflections in rigid pavements ; 5. Kenslabs computer program ; 6. Traffic loading and volume ; 7 Material characterization ; 8. Drainage design : 9. Pavement performance ; 10. Reliability ; 11. Flexible pevement design ; 12. Rigd pavement design ; 13. Design of overlays
Revisión: Centrándose en los procedimientos de diseño mecánico-empírico, este volumen presenta una amplia exploración de los análisis y diseño estructural de pavimentos de carreteras. A pesar de la Guía de Diseño de Pavimentos actual adoptado por la Asociación Americana de Oficiales Estatales de Carreteras y Transportación (AASHTO) es principalmente empírico, una nueva guía sobre la base de mecánico-empírico procedimientos será publicado y aplicado en un futuro muy cercano. Este libro servirá de base fundamental para una comprensión completa de estos procedimientos sofisticados
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Incluye referencias bibliográficas e índice

1. Introduction ; 2. Stresses and strains in flexible pavements ; 3. Kenlayer computer program ; 4. Stresses and deflections in rigid pavements ; 5. Kenslabs computer program ; 6. Traffic loading and volume ; 7 Material characterization ; 8. Drainage design : 9. Pavement performance ; 10. Reliability ; 11. Flexible pevement design ; 12. Rigd pavement design ; 13. Design of overlays

Centrándose en los procedimientos de diseño mecánico-empírico, este volumen presenta una amplia exploración de los análisis y diseño estructural de pavimentos de carreteras. A pesar de la Guía de Diseño de Pavimentos actual adoptado por la Asociación Americana de Oficiales Estatales de Carreteras y Transportación (AASHTO) es principalmente empírico, una nueva guía sobre la base de mecánico-empírico procedimientos será publicado y aplicado en un futuro muy cercano. Este libro servirá de base fundamental para una comprensión completa de estos procedimientos sofisticados

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