Incluye bibliografía

Capítulo 1. ¿Por qué dar prioridad a la bicicleta como medio de transporte? ; Capítulo 2. Caracterización de los viajes en bicicleta en bogotá ; Capitulo 3. Aspectos institucionales ; Capitulo 4. Normatividad relacionada con la bicicleta ; Capítulo 5. Infraestructura para ; Capitulo 6. Bicicletas públicas y bicitaxismo ; Capitulo 7. Conclusiones y recomendaciones.

La Cámara de Comercio de Bogotá (CCB) a través de su Dirección de Veedurías, hace seguimiento permanente a los principales proyectos relacionados con la movilidad, como un importante factor que incide en la productividad, la competitividad y la calidad de vida de sus habitantes. Como parte de esa labor, genera espacios de discusión, concertación e intercambio de experiencias nacionales e internacionales, realiza encuestas y mediciones técnicas, recopila y analiza información y formula recomendaciones a los proyectos de movilidad con el interés de contribuir a que estos proyectos se implementen de manera efectiva y eficiente. Todo ello, con el objetivo de que Bogotá y la región avancen en la estructuración de un sistema de movilidad realmente sostenible, que revierta las tendencias actuales que conducen hacia incrementos acelerados en los tiempos de viaje, en los niveles de contaminación, accidentalidad y congestión, factores que inciden negativamente en el desarrollo de nuestra ciudad. En ese contexto y, dado el potencial de la bicicleta como modo de transporte para Bogotá y los municipios de la Sabana, la CCB ha dado desde el 2008 una gran importancia a los proyectos que promueven y facilitan la movilidad en bicicleta, un vehí-culo que no sólo es una herramienta de recreación, sino que también se puede constituir en un medio cotidiano de transporte mas respetuoso con el medio ambiente, que incide positivamente en la salud de los ciudadanos y puede reducir los niveles de contaminación y congestión del tráfico. Por esa razón, la CCB ha organizado en el 2008 y 2009 la Semana de la Bicicleta en Bogotá, una iniciativa que buscó generar espacios para conocer los proyectos de la Administración distrital en el tema de la bicicleta, intercambiar experiencias exitosas a nivel internacional, ofrecer capacitación a los funcionarios públicos distritales y municipales, activistas y otros interesados en el tema, en la planeación y ejecución de proyectos de transporte no motorizado y generar propuestas de mejoramiento para que las autoridades implementen mejores sistemas de movilidad sostenible. Pero ante todo, la Semana de la Bicicleta se realizó con el propósito de constituirla en un espacio anual para unir esfuerzos institucionales y privados en torno al uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte, a través de una red de iniciativas nacionales e internacionales de apoyo. Y como un aporte más de la CCB para la promoción del uso de la bicicleta, me complace presentar el estudio “Movilidad en bicicleta en Bogotá”, que busca generar un diagnóstico acerca de diferentes aspectos relacionados con la utilización de este medio de transporte de manera diaria en la ciudad.