Transit Center Construction Stays on Track Wireless monitoring of concrete temperature provides reliable data American Concrete Institute. Febrero 1, 2015
Tipo de material:
ArtículoDescripción: páginas 58 a la 59Tema(s):
En: Concrete International 2015 V.37 No.2Revisión: El monitoreo preciso de la madurez del concreto puede ser crítico en grandes proyectos de construcción. Para determinar la temperatura del concreto después de que se haya colocado, se usó un sistema que contiene etiquetas de identificación de radiofrecuencia con sensores incorporados, así como lectores de mano y software para interpretar los datos recopilados durante la construcción del Centro de Tránsito Transbay en San Francisco. Francisco, CA. Los datos recopilados permitieron reducciones significativas en el programa de construcción en relación con las estimaciones basadas en las propiedades de la mezcla de concreto y las condiciones ambientales. Desde su instalación al inicio del proyecto de 3 años, el sistema se pagó solo entre tres y cuatro veces.
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Info Vol | Copia número | Estado | Notas | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revistas | Ingeniería Bogotá Sala Hemeroteca | Colección Hemeroteca | 691.3 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 2015 V.37 No.2 (Feb) | 1 | Disponible | Infrastructure | 0000002029619 |
El monitoreo preciso de la madurez del concreto puede ser crítico en grandes proyectos de construcción. Para determinar la temperatura del concreto después de que se haya colocado, se usó un sistema que contiene etiquetas de identificación de radiofrecuencia con sensores incorporados, así como lectores de mano y software para interpretar los datos recopilados durante la construcción del Centro de Tránsito Transbay en San Francisco. Francisco, CA. Los datos recopilados permitieron reducciones significativas en el programa de construcción en relación con las estimaciones basadas en las propiedades de la mezcla de concreto y las condiciones ambientales. Desde su instalación al inicio del proyecto de 3 años, el sistema se pagó solo entre tres y cuatro veces.