Incluye referencias bibliográficas.

1. Antecedentes ; 2. El caso colombiano ; 3. Resumen de las características mecánicas de mezclas asfálticas con desechos plásticos ; 4. Ensayos dinámicos sobre las mezclas asfálticas y análisis de resultados ; Conclusiones.

Este texto, producto de investigaciones realizadas a lo largo de siete años, aborda el uso de desperdicios plásticos en mezclas asfálticas y busca servir como herramienta de consulta proyectos. En cinco capítulos presenta los principales resultados obtenidos en el laboratorio sobre las posibilidades de mejoras en los desempeños mecánicos y dinámicos (módulos dinámicos, fatigas y ahuellamientos) de mezclas asfálticas. Los autores conceptualizan que esta fase, netamente académica, da las primeras pautas para que los conductores y las entidades del Estado consideran la posibilidad de usar los desperdicios plásticos en las mezclas asfálticas, con el ánimo de incrementar la durabilidad de los proyectos viales. El libro hace un llamado de atención acerca de los porcentajes óptimos de adición, pues éstos podrán variar con el proceso de incorporación del desperdicio plástico (vía seca o vía húmeda), los distintos tipos de granulares y asfaltos y el método constructivo. Por ello es necesario hacer tramos de prueba a escala real para validar lo que hasta ahora fue obtenido en laboratorio.