Registro actualizado a la 2a ed.

Incluye bibliografía e índice

Parte I. Qué es planeación urbana estratégica ; 1. Enfoque, metodología y objetivos de la planeación urbana estratégica ; Parte II. Componentes y sistemas del desarrollo urbano ; 2.
Demografía y comunidad. La ciudad dentro de su región y país ; 3. Economía urbana y distribución del ingreso ; 4. Estructura urbana y capacidad vial ; 5. Movilidad urbana y transporte público ; 6.Costo social de los traslados urbanos.

En caratula: Nuevos enfoque de planeación urbana. ; traslados en automóviles ; movilidad en transporte publico ; costo social del congestionamiento.

La idea de la investigación formativa solo tiene sentido cuando se considera solo tiene sentido cuando se considera como parte del servicio al desarrollo de la comunidad, en este caso académica, esta debe nacer desde el interior de la institución educativa, ya que su función del conocimiento y en hacer de esta una práctica cotidiana

¿Dónde quedó la planeación urbana, cuando se supone que debe ser un instrumento legal y administrativo para regular los usos del suelo, así como los procesos de expansión y consolidación urbanas en las periferias y dentro de la ciudad? La realidad ha sido que las intensas demandas sociales de las últimas décadas, los intereses inmobiliarios, la inexperiencia de los gobernantes, entre otros ha rebasado por mucho a la planeación urbana convencional orientada a la zonificación de usos del suelo en toda la ciudad.
Aunque desde 1990 empezó a descender el crecimiento demográfico y las ciudades tuvieron menor presión para crecer, los problemas urbanos emergieron dentro de las mismas; así la fragmentación de sus sistema vial o la insuficiencia e ineficacia de la infraestructura de servicios se vio afectada.
De aquí que esta obra se centre en aquellos problemas que son atingentes para los habitantes urbanos como: la estructuración urbana y los sistemas de transporte, por mencionar algunos. En este libro el autor sintetiza esta compleja dinámica urbana y diseña dos modelos y un método para su análisis:
Módelo para el análisis de aforos viales. Se analizar diversos escenarios prospectivos de expansión-consolidación urbana, lo que permite dimensionar el volumen de vehículos a la hora de máxima demanda, circulando en cada arteria, con el cual se puede calcular y anticipar las secciones viales que se requerirán a futuro.
Método para el análisis de transporte público. Propuesta de sectorización de una zona de estudio por densidades y niveles de ingresos, con el objetivo de formar una base de datos que permita crear escenarios prospectivos para estimar volúmenes de pasajeros que se dirigen a diferentes destinos y cuyo propósito sea fundamentar propuestas de transporte público a largo plazo.
Método de análisis de beneficio-costo social de los traslados urbanos. Ofrece elementos para identificar las ventajas y desventajas en términos de costos y beneficios que generan las distintas modalidades de transporte.