The Challenge of Predicting the Shear Strength of Very Thick Slabs Result support recommendation to use at least minimum shear reinforcement Michael P. Collins, Evan C. Bentz, Phillip T. Quach, Giorgio T. Proestos. Noviembre 1, 2015
Tipo de material:
ArtículoDescripción: páginas 29 a la 37Tema(s):
En: Concrete International 2015 V.37 No.11Incluye gráficas, referencias y breve biografía de los autores.Revisión: Para investigar la resistencia al corte de losas muy gruesas, se construyó un espécimen que representa una tira cortada de una losa de 13 pies (4 m) y se cargó hasta fallar bajo una carga de punto descentrado. Antes de la prueba, se invitó a los ingenieros a proporcionar predicciones sobre la magnitud de la carga requerida para causar la falla de la muestra, la ubicación donde ocurriría la primera falla, la magnitud de la carga requerida para causar la falla si ambos tramos de cizallamiento contenían un refuerzo mínimo de cizallamiento, y La respuesta de carga-deformación para el espécimen real. Estas predicciones, así como las predicciones de fuerza basadas en los códigos de diseño norteamericanos y europeos se compararon con los resultados experimentales. Se encontró que muchas de las predicciones eran poco conservadoras, incluidas las predicciones de fuerza basadas en los requisitos del Código ACI 318.
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Info Vol | Copia número | Estado | Notas | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revistas | Ingeniería Bogotá Sala Hemeroteca | Colección Hemeroteca | 691.3 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 2015 V.37 No.11 (Nov) | 1 | Disponible | Sustainability & Resilience | 0000002031067 |
Para investigar la resistencia al corte de losas muy gruesas, se construyó un espécimen que representa una tira cortada de una losa de 13 pies (4 m) y se cargó hasta fallar bajo una carga de punto descentrado. Antes de la prueba, se invitó a los ingenieros a proporcionar predicciones sobre la magnitud de la carga requerida para causar la falla de la muestra, la ubicación donde ocurriría la primera falla, la magnitud de la carga requerida para causar la falla si ambos tramos de cizallamiento contenían un refuerzo mínimo de cizallamiento, y La respuesta de carga-deformación para el espécimen real. Estas predicciones, así como las predicciones de fuerza basadas en los códigos de diseño norteamericanos y europeos se compararon con los resultados experimentales. Se encontró que muchas de las predicciones eran poco conservadoras, incluidas las predicciones de fuerza basadas en los requisitos del Código ACI 318.