La ley de infraestructura de transporte y la preservación "a toda costa" del interés viario. Estudio de las licencias especiales para el desarrollo de vías de interés particular y el asiento de redes lineales como medida de eficacia
Hernández Betancur, Luis Fernando
La ley de infraestructura de transporte y la preservación "a toda costa" del interés viario. Estudio de las licencias especiales para el desarrollo de vías de interés particular y el asiento de redes lineales como medida de eficacia / Luis Fernando Hernández Betancur . -- Armenia : Corporación José Ignacio de Márquez, 2015 . -- 150 p. ; 23 cm.
Nota de contenido : Caracterización de la intervención estatal en la economía. p.27--Soporte principal de la intervención estatal en la economía. p.29--Elementos definitorios de la intervención estatal en la economía. p.32--Límites constitucionales al deber-poder de intervención económica. p.46--La LIT como una ley de intervención económica. p.47--Características fundamentales de la LIT. p.66--Las hipótesis legales de prevalencia del interés viario a la luz de las notas definitorias de la intervención estatal en la economía. El caso del licenciamiento. p.69--Licencia para la construcción de proyectos de infraestructura de transporte de interés particular. p.70--Permisos especiales para la instalación de redes lineales en la infraestructura de transporte. p.86
.
INTERVENCIÓN ESTATAL
INTERVENCIÓN ECONÓMICA
CONSTRUCCIÓN
TRANSPORTE
330.126 / H557
Libro Colección General / Ej.1 / L034796 / Central Armenia / 330.126 H557
La ley de infraestructura de transporte y la preservación "a toda costa" del interés viario. Estudio de las licencias especiales para el desarrollo de vías de interés particular y el asiento de redes lineales como medida de eficacia / Luis Fernando Hernández Betancur . -- Armenia : Corporación José Ignacio de Márquez, 2015 . -- 150 p. ; 23 cm.
Nota de contenido : Caracterización de la intervención estatal en la economía. p.27--Soporte principal de la intervención estatal en la economía. p.29--Elementos definitorios de la intervención estatal en la economía. p.32--Límites constitucionales al deber-poder de intervención económica. p.46--La LIT como una ley de intervención económica. p.47--Características fundamentales de la LIT. p.66--Las hipótesis legales de prevalencia del interés viario a la luz de las notas definitorias de la intervención estatal en la economía. El caso del licenciamiento. p.69--Licencia para la construcción de proyectos de infraestructura de transporte de interés particular. p.70--Permisos especiales para la instalación de redes lineales en la infraestructura de transporte. p.86
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INTERVENCIÓN ESTATAL
INTERVENCIÓN ECONÓMICA
CONSTRUCCIÓN
TRANSPORTE
330.126 / H557
Libro Colección General / Ej.1 / L034796 / Central Armenia / 330.126 H557