Detalles MARC
| 000 -• Cabecera (Nr) |
|---|
| fixed length control field |
02606nam a22002897a 4500 |
| 005 - • Fecha Y Hora De La Ultima Transaccion (Nr) |
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| control field |
20111215163609.0 |
| 008 - • Elementos de longitud fija (NR) |
|---|
| fixed length control field |
100305s2010 ck gr 001 0 spa u |
| 020 ## - • Número Internacional Normalizado para Libros (ISBN) (R) |
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| ISBN |
9789588613017 |
| 041 1# - • Idiomas (NR) |
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| idioma |
spa |
| idioma original |
eng |
| 082 04 - • Número de clasificación decimal de Dewey (R) |
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| Número de clasificación (R) |
629.283 |
| Número del ítem |
V153t |
| Número de la edición |
21 |
| 100 1# - • Nombre personal (NR) |
|---|
| Personal name |
Vanderbilt, Tom |
| 245 10 - • Titulo propiamente dicho (NR) |
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| Title |
Tráfico |
| Remainder of title |
por qué el carril de al lado siempre avanza más rápido y otros misterios de la carretera |
| Statement of responsibility, etc |
Tom Vanderbilt ; traducción de Gabriel Dols Gallardo |
| 250 ## - • Mencion de La Edicion (Nr) |
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| Edition statement |
1a ed. |
| 260 ## - • Area De Publicacion, Distribucion, Etc. (Pie de Imprenta) (R) |
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| Place of publication, distribution, etc |
Bogotá |
| Name of publisher, distributor, etc |
Random House Mondadori |
| Date of publication, distribution, etc |
2010 |
| 300 ## - • Descripción física (R) |
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| Extent |
413 p. |
| Dimensions |
23 cm. |
| 490 0# - Mención de serie (R) |
|---|
| Series statement |
Debate divulgación |
| 500 ## - GENERAL NOTE |
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| General note |
Incluye índice |
| 520 1# - SUMMARY, ETC. |
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| Summary, etc |
¿Sabía que la furia al volante puede ser buena para la sociedad? ¿Qué la mayoría de los accidentes ocurren en días secos y soleados? ¿Qué nuestras mentes crean la falsa impresión de que el carril de al lado avanza más deprisa? ¿O que se puede deducir el comportamiento de un país al volante a partir de sus niveles de corrupción? Estas son tan solo algunas de las fascinantes cuestiones que Tom Vanderbilt explora en esta excursión por los misterios de la carretera.<br/><br/>Gracias a una investigación exhaustiva y conversaciones con expertos en conducción y encargados de tráfico en medio mundo, Tráfico estudia la actividad diaria de ponerse al volante para revelar la compleja red de factores físicos, psicológicos y prácticos que determinan cómo funciona el tráfico, porqué conducimos como lo hacemos y qué dice eso de nosotros. Vanderbilt identifica los límites de la percepción y las estructuras cognitivas que nos hacen conducir peor de lo que creemos. Demuestra por qué planes para proteger a los peatones de los coches a menudo provocan más accidentes y que las rotondas, que parecen peligrosas y caóticas, de hecho hacen las carreteras más seguras – y además ayudan a reducir los embotellamientos. Explica cómo se forman los atascos, esboza las consecuencias involuntarias de la búsqueda de la seguridad y hasta identifica el error más común que se comete en los aparcamientos |
| 534 ## - ORIGINAL VERSION NOTE |
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| Title statement of original |
Traffic |
| 650 14 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM |
|---|
| Topical term or geographic name as entry element |
Conducción de automóviles |
| General subdivision |
Aspectos psicológicos |
| Fuente del encabezamiento o término |
LEMB |
| 650 24 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM |
|---|
| Topical term or geographic name as entry element |
Conducción de automóviles en ciudades |
| Fuente del encabezamiento o término |
LEMB |
| 650 24 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM |
|---|
| Topical term or geographic name as entry element |
Responsabilidad por accidentes de transito |
| Fuente del encabezamiento o término |
LEMB |
| 700 1# - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME |
|---|
| Personal name |
Dols Gallardo, Gabriel |
| Relator term |
tr. |
| 942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA) |
|---|
| Source of classification or shelving scheme |
Dewey Decimal Classification |
| Koha item type |
Libro Nuevas Adquisiciones |
