Development and Experimental Testing of Connections for the Simple for Dead Load--Continuous for Live Load Steel Bridge System (Registro nro. 196950)

Detalles MARC
000 -LÍDER
Campo fijo de descripción fija 02483cab a2200229 a 4500
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
Campo de control OSt
005 - FECHA Y HORA DE LA ULTIMA TRANSACCIÓN
control field 20200925110030.0
008 - ELEMENTOS DE LONGITUD FIJA -- INFORMACIÓN GENERAL
Campo fijo de descripción fija -- Información general 180905s2014 -usq||||rs||| 00| 0eng d
040 ## - FUENTE DE CATALOGACIÓN
Agencia Catalogadora CO-BoUGC
Agencia que realiza la transcripción CO-BoUGC
Catalogador NicolGC
Modificador TatianaST
245 00 - TÍTULO
Título Development and Experimental Testing of Connections for the Simple for Dead Load--Continuous for Live Load Steel Bridge System
Responsables Nick Lampe, Nazanin Mossahebi, Aaron Yakel, Reza Farimani, Atrod Azizinamini
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión páginas 83 a la 108
520 1# - NOTA DE RESUMEN, ETC.
Nota de sumario, etc. El aspecto más crítico del sistema de puente simple para carga muerta y continuo para carga en vivo (SDCL) es identificar un detalle capaz de conectar las vigas sobre los soportes interiores. Se estableció un programa experimental para identificar y estudiar las características fundamentales de una conexión interior para el sistema de puente SDCL. Se construyeron y probaron tres especímenes de prueba a gran escala, cada uno utilizando diferentes detalles de conexión para su posible uso en el sistema de puente SDCL. Cada espécimen fue sometido a dos tipos de carga: pruebas cíclicas para simular cargas de tráfico de camiones a largo plazo, y una prueba de carga final para determinar la capacidad máxima del sistema. Los resultados de las pruebas indicaron que los detalles de conexión que cumplen con las disposiciones de diseño podrían consistir en incrustar los extremos de la viga en el diafragma de hormigón y proporcionar una buena vida útil. El objetivo principal en el uso de un diafragma de concreto para unir los extremos de la viga sobre el soporte interior es evitar la compresión del concreto adyacente a las bridas de compresión de la viga e incrustado en el diafragma de concreto. Una de las principales conclusiones es que el refuerzo de la plataforma es suficiente para desarrollar la continuidad, y la brida superior no necesita ser continua sobre el soporte interior.
650 14 - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA - TERMINO TEMÁTICO
9 (RLIN) 725
Término temático o nombre geográfico como elemento de entrada Estructuras de acero
Subdivisión general Steel bridges
Subdivisión de forma Publicaciones seriadas
650 24 - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA - TERMINO TEMÁTICO
9 (RLIN) 86022
Término temático o nombre geográfico como elemento de entrada Vigas de acero
Subdivisión general Simple of dead load-continuous for live load
Subdivisión de forma Publicaciones seriadas
650 24 - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA - TERMINO TEMÁTICO
9 (RLIN) 119883
Término temático o nombre geográfico como elemento de entrada Infraestructura
Subdivisión general Puentes
Subdivisión de forma Publicaciones seriadas.
700 1# - ENTR. SECUNDARIA - Nombre Personal (R)
Nombre personal Mossahebi, Nazanin
-- 131348
700 1# - ENTR. SECUNDARIA - Nombre Personal (R)
Nombre personal Yakel, Aaron
-- 131238
700 1# - ENTR. SECUNDARIA - Nombre Personal (R)
Nombre personal Farimani, Reza
-- 131349
700 1# - ENTR. SECUNDARIA - Nombre Personal (R)
Nombre personal Azizinamini, Atrod
-- 131350
773 0# - ASIENTO DE ITEM FUENTE
Host Biblionumber 166597
Host Itemnumber 364882
Asiento principal Engineering Journal 2014 V.51 No.2
Otro identificador del ítem 0000002029237
International Standard Serial Number 0013-8029
Descripción física 26 páginas
Nota Incluye referencias,diagramas y tablas.
942 ## - TIPO DE MATERIAL (KOHA)
Source of classification or shelving scheme Dewey Decimal Classification
Tipo de Item KOHA Artículo de Revista

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