Numerical Analysis and Design Provision Development for the Simple for Dead Load--Continuous for Live Load Steel Bridge System (Registro nro. 196951)
[ vista simple ]
| 000 -LÍDER | |
|---|---|
| Campo fijo de descripción fija | 03525cab a2200217 a 4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL | |
| Campo de control | OSt |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ULTIMA TRANSACCIÓN | |
| control field | 20200925111948.0 |
| 008 - ELEMENTOS DE LONGITUD FIJA -- INFORMACIÓN GENERAL | |
| Campo fijo de descripción fija -- Información general | 180905s2014 xxuq||||rs||| 00| 0eng d |
| 040 ## - FUENTE DE CATALOGACIÓN | |
| Agencia Catalogadora | CO-BoUGC |
| Agencia que realiza la transcripción | CO-BoUGC |
| Catalogador | NicolGC |
| Modificador | TatianaST |
| 100 1# - ASIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre personal | Farimani, Reza |
| 245 10 - TÍTULO | |
| Título | Numerical Analysis and Design Provision Development for the Simple for Dead Load--Continuous for Live Load Steel Bridge System |
| Responsables | Reza Farimani, Saeed Javidi, Darek Kowalski, Atorod Azizinamini. |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
| Extensión | páginas 109 a la 126 |
| 520 1# - NOTA DE RESUMEN, ETC. | |
| Nota de sumario, etc. | Se investigaron las conexiones propuestas de vigas de puente de acero en el muelle para la carga muerta y continua para el concepto de carga dinámica (SDCL). Se desarrollaron modelos analíticos para cuatro tipos de conexiones que previamente se probaron en el laboratorio estructural. Para el modelado numérico de las muestras probadas, se utilizó un elemento finito no lineal. El comportamiento de los modelos numéricos de cada muestra probada fue verificado por los resultados experimentales. El mecanismo de resistencia a la fuerza de cada espécimen se estudió utilizando los datos experimentales y numéricos. En el desarrollo de un mecanismo de resistencia para las conexiones, se consideró el rendimiento de la barra de refuerzo en la losa, la placa inferior de la viga de acero y el aplastamiento del diafragma de concreto en el muelle. Se desarrolló un conjunto de ecuaciones detalladas para formular el comportamiento de conexión en la capacidad máxima bajo flexión negativa. Las ecuaciones desarrolladas muestran un buen acuerdo con los resultados del análisis de elementos finitos. A efectos prácticos, se derivaron ecuaciones simplificadas de las ecuaciones más detalladas para calcular la capacidad de flexión final negativa, en la sección a través del muelle, para dos tipos de conexión. Para verificar las ecuaciones de diseño propuestas para una gama más amplia de puentes, se realizó un estudio paramétrico. Los modelos de elementos finitos no lineales de los puentes del estudio paramétrico se usaron para la verificación de las ecuaciones propuestas. A efectos prácticos, se derivaron ecuaciones simplificadas de las ecuaciones más detalladas para calcular la capacidad de flexión final negativa, en la sección a través del muelle, para dos tipos de conexión. Para verificar las ecuaciones de diseño propuestas para una gama más amplia de puentes, se realizó un estudio paramétrico. Los modelos de elementos finitos no lineales de los puentes del estudio paramétrico se usaron para la verificación de las ecuaciones propuestas. A efectos prácticos, se derivaron ecuaciones simplificadas de las ecuaciones más detalladas para calcular la capacidad de flexión final negativa, en la sección a través del muelle, para dos tipos de conexión. Para verificar las ecuaciones de diseño propuestas para una gama más amplia de puentes, se realizó un estudio paramétrico. Los modelos de elementos finitos no lineales de los puentes del estudio paramétrico se usaron para la verificación de las ecuaciones propuestas. |
| 650 14 - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA - TERMINO TEMÁTICO | |
| 9 (RLIN) | 725 |
| Término temático o nombre geográfico como elemento de entrada | Estructuras de acero |
| Subdivisión general | Steel bridges |
| Subdivisión de forma | Publicaciones seriadas |
| 650 24 - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA - TERMINO TEMÁTICO | |
| 9 (RLIN) | 119883 |
| Término temático o nombre geográfico como elemento de entrada | Infraestructura |
| Subdivisión general | Puentes |
| Subdivisión de forma | Publicaciones seriadas. |
| 700 1# - ENTR. SECUNDARIA - Nombre Personal (R) | |
| Nombre personal | Javidi, Saeed |
| -- | 131237 |
| 700 1# - ENTR. SECUNDARIA - Nombre Personal (R) | |
| Nombre personal | Kowalski, Darek |
| -- | 131357 |
| 700 1# - ENTR. SECUNDARIA - Nombre Personal (R) | |
| Nombre personal | Azizinamini, Atorod |
| -- | 131239 |
| 773 0# - ASIENTO DE ITEM FUENTE | |
| Host Biblionumber | 166597 |
| Host Itemnumber | 364882 |
| Asiento principal | Engineering Journal 2014 V.51 No.2 |
| Otro identificador del ítem | 0000002029237 |
| International Standard Serial Number | 0013-8029 |
| Descripción física | 18 páginas |
| Nota | Incluye referencias,diagramas y tablas. |
| 942 ## - TIPO DE MATERIAL (KOHA) | |
| Source of classification or shelving scheme | Dewey Decimal Classification |
| Tipo de Item KOHA | Artículo de Revista |
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