Repairable Seismic Moment Frames with Bolted WT Connections Part I Patrick S. McManus, Jay A. Puckett.

Por: Colaborador(es): Tipo de material: ArtículoArtículoDescripción: páginas 265 a la 282Tema(s): En: Engineering Journal 2011 V.48 No.4Incluye referencias, diagramas y tablas.Revisión: Se desarrolló un sistema de resistencia lateral a la carga en el momento en el que se pretendía aislar las deformaciones inelásticas debidas a la carga sísmica a los componentes WT fácilmente reemplazables. Se utilizaron conexiones completamente atornilladas para facilitar la instalación y el reemplazo de componentes simples. En la Parte I de esta serie, los componentes de WT para el sistema de marcos de momentos se modelaron utilizando análisis de elementos finitos. Se realizaron pruebas de componentes a escala completa para verificar los resultados analíticos. Los parámetros tomados de los resultados de modelado y prueba se usaron para desarrollar disposiciones de diseño. En la Parte II de esta serie, se diseñó un edificio de ejemplo utilizando las disposiciones desarrolladas y analizadas bajo aceleraciones sísmicas simuladas para desarrollar factores de desempeño sísmico apropiados. Los componentes WT diseñados utilizando parámetros geométricos recomendados dieron como resultado un comportamiento deseable. Las ecuaciones de diseño recomendadas se correlacionaron bien con los resultados de las pruebas experimentales. Los resultados experimentales sugirieron que los componentes WT diseñados utilizando las disposiciones recomendadas exhiben un rendimiento adecuado de fatiga de ciclo bajo y capacidad de deflexión para usarse con vigas de brida anchas hasta una profundidad nominal de 30 pulg. (762 mm). El análisis no lineal de la historia del tiempo sugiere que los factores de desempeño sísmico publicados actualmente para los sistemas de marcos de momentos especiales de acero son apropiados para el sistema de marcos de momentos WT propuesto. Los resultados experimentales sugirieron que los componentes WT diseñados utilizando las disposiciones recomendadas exhiben un rendimiento adecuado de fatiga de ciclo bajo y capacidad de deflexión para usarse con vigas de brida anchas hasta una profundidad nominal de 30 pulg. (762 mm). El análisis no lineal de la historia del tiempo sugiere que los factores de desempeño sísmico publicados actualmente para los sistemas de marcos de momentos especiales de acero son apropiados para el sistema de marcos de momentos WT propuesto. Los resultados experimentales sugirieron que los componentes WT diseñados utilizando las disposiciones recomendadas exhiben un rendimiento adecuado de fatiga de ciclo bajo y capacidad de deflexión para usarse con vigas de brida anchas hasta una profundidad nominal de 30 pulg. (762 mm). El análisis no lineal de la historia del tiempo sugiere que los factores de desempeño sísmico publicados actualmente para los sistemas de marcos de momentos especiales de acero son apropiados para el sistema de marcos de momentos WT propuesto.
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Revistas Ingeniería Bogotá Sala Hemeroteca Colección Hemeroteca 624 (Navegar estantería(Abre debajo)) 2011 V.48 No.4 1 Disponible Fourth Quarter 2011 0000002023744

Se desarrolló un sistema de resistencia lateral a la carga en el momento en el que se pretendía aislar las deformaciones inelásticas debidas a la carga sísmica a los componentes WT fácilmente reemplazables. Se utilizaron conexiones completamente atornilladas para facilitar la instalación y el reemplazo de componentes simples. En la Parte I de esta serie, los componentes de WT para el sistema de marcos de momentos se modelaron utilizando análisis de elementos finitos. Se realizaron pruebas de componentes a escala completa para verificar los resultados analíticos. Los parámetros tomados de los resultados de modelado y prueba se usaron para desarrollar disposiciones de diseño. En la Parte II de esta serie, se diseñó un edificio de ejemplo utilizando las disposiciones desarrolladas y analizadas bajo aceleraciones sísmicas simuladas para desarrollar factores de desempeño sísmico apropiados. Los componentes WT diseñados utilizando parámetros geométricos recomendados dieron como resultado un comportamiento deseable. Las ecuaciones de diseño recomendadas se correlacionaron bien con los resultados de las pruebas experimentales. Los resultados experimentales sugirieron que los componentes WT diseñados utilizando las disposiciones recomendadas exhiben un rendimiento adecuado de fatiga de ciclo bajo y capacidad de deflexión para usarse con vigas de brida anchas hasta una profundidad nominal de 30 pulg. (762 mm). El análisis no lineal de la historia del tiempo sugiere que los factores de desempeño sísmico publicados actualmente para los sistemas de marcos de momentos especiales de acero son apropiados para el sistema de marcos de momentos WT propuesto. Los resultados experimentales sugirieron que los componentes WT diseñados utilizando las disposiciones recomendadas exhiben un rendimiento adecuado de fatiga de ciclo bajo y capacidad de deflexión para usarse con vigas de brida anchas hasta una profundidad nominal de 30 pulg. (762 mm). El análisis no lineal de la historia del tiempo sugiere que los factores de desempeño sísmico publicados actualmente para los sistemas de marcos de momentos especiales de acero son apropiados para el sistema de marcos de momentos WT propuesto. Los resultados experimentales sugirieron que los componentes WT diseñados utilizando las disposiciones recomendadas exhiben un rendimiento adecuado de fatiga de ciclo bajo y capacidad de deflexión para usarse con vigas de brida anchas hasta una profundidad nominal de 30 pulg. (762 mm). El análisis no lineal de la historia del tiempo sugiere que los factores de desempeño sísmico publicados actualmente para los sistemas de marcos de momentos especiales de acero son apropiados para el sistema de marcos de momentos WT propuesto.

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