Bogotá se transforma con movilidad verde y multimodal Alcaldía Mayor de Bogotá D.C.
Tipo de material:
TextoIdioma: Español Series Colección cinco transformaciones urbanas para la Bogotá de los quinientos añosDetalles de publicación: Bogotá Alcaldía Mayor de Bogotá D.C. 2023Edición: 1a ediciónDescripción: 289 páginas fotografías 25 cmISBN: - 9789587172805
- 711.4 A521b 23
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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| Libro Colección General | Central Bogotá Sala General | Colección Institucional | 711.4 A521b (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | En procesos técnicos | 0000000139211 |
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-- Bogotá la movilidad multimodal basada en el metro al fin -- Capítulo 1. La red metro Bogotá es la movilidad sostenible en marcha -- Capítulo 2. Roles aéreos: Así estamos conectando las montañas de Bogotá. -- Capítulo 3. Bogotá- región: Modernización y conexión en marcha. Capítulo 4. Regiotram: Movilidad eléctrica y limpia para conectar la región Metropolitana. Capítulo 5. Cuidar lo que tenemos: Proyectos de infraestructura Vial y espacio público que potencian la movilidad -- Capítulo 6. Movilidad sostenible. Capítulo 7. La gestión de la movilidad: Avances que transforman la ciudad.
En la historia de Bogotá el trancón siempre ha crecido más rápido que las soluciones, y en la historia reciente las soluciones quedaron trancadas en saboteos políticos. Fruto de casi una década de discusiones y saboteos ni se hizo el metro ni se mejoró TransMilenio y apenas se construyeron 5 km nuevos de transporte público. El libro Bogotá se transforma con movilidad verde multimodal cuenta cómo superamos los saboteos, sacamos la movilidad de la ideologización, conseguimos los recursos y pusimos en marcha el más ambicioso plan de infraestructura para que la movilidad de Bogotá se transforme para bien y para siempre en los próximos 10 años. Este libro cuenta cómo defendimos y sacamos adelante la primera línea del metro de Bogotá que avanza imparable para beneficiar a dos millones y medio de bogotanos del sur.