El análisis de elementos finitos se utilizó para investigar los efectos de la desalineación del punto de conexión brida-a-viga con el refuerzo del extremo del eslabón (referido como el desfase en el papel) sobre la ductilidad de los marcos con arriostramiento excéntrico (EBF). Se especuló que la compensación era una posible razón para las fallas inesperadas de EBF observadas después de la serie del terremoto de Christchurch de 2010 y 2011. Los modelos EBF con diferentes detalles en el área compensada se analizaron bajo desplazamientos monótónicos y cíclicos. Los resultados mostraron tensión severa y concentración de deformación en el área de compensación, evitando que el EBF desarrollara la ductilidad esperada, y sugirieron la posible iniciación de una falla en la parte de la brida de unión ubicada en el área de compensación. La simulación utilizando el modelo de fractura dúctil implementado en ABAQUS dio como resultado un patrón de fractura de acuerdo con el EBF fallido real. Los resultados de los análisis sobre diferentes configuraciones de detalles mostraron que la eliminación del desplazamiento modificando la sección de refuerzo para construir un caso ideal, o mediante un simple cambio en la ubicación del refuerzo del enlace, puede mitigar el problema de una posible falla prematura, con la última solución siendo ligeramente menos efectivo pero mucho más fácil de usar en la práctica.