Incluye referencias bibliográficas

1. El tren, resumen histórico ; 2. Aspectos generales de la tracción eléctrica ; 3. Material rodante motor ; 4. Sistemas de control de la tracción ; 5. Condiciones de tracción ; 6. Gestión del tráfico ferroviario I: la señalización los enclavamientos, las comunicaciones ; 7. Gestión ferroviaria II: Circulación, itinerarios seguridad, mantenimiento, análisis de fallos ; 8. Nuevas tecnologías: sistema "manglev-transrapid" ; 9. Alta velocidad y medio ambiente ; 10. Prospectiva de la tracción eléctrica para la A.V.F. y conclusiones

La tracción eléctrica en la alta velocidad ferroviaria, al margen de cualquier otra consideración, constituye una maravilla de la tecnología más avanzada y de la moderna Ingeniería de Sistemas. Su funcionamiento, aporta una alternativa muy ventajosa a la comunicación entre regiones y países de la Europa Comunitaria. El libro, preparado por el Profesor Faure, nace de su profundo amor al ferrocarril y de la intención de introducirlos en el mundo de la alta velocidad. Aunque trata, tanto aspectos de la infraestructura, como del material móvil, seguridad, señalización e incluso de impacto ambiental, realmente el análisis más detallado se centra en la energía que consume, sentando desde un principio, las ventajas que se derivan de la tracción eléctrica, en sus diversas modalidades