000 | 03503cam a2200313 a 4500 | ||
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005 | 20111020234712.0 | ||
008 | 090622s2010 ilua b 101 0 eng c | ||
020 | _a9780226297897 (alk. paper) | ||
020 | _a0226297896 (alk. paper) | ||
040 | _dUGC | ||
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082 | 0 | 0 |
_a338.87 _222 _bA445a |
245 | 0 | 0 |
_aAgglomeration economics _cedited by Edward L. Glaeser |
250 | _a1a ed. | ||
260 |
_aChicago _bThe University of Chicago Press _c2010 |
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300 |
_aix, 364 p. _bil. _c24 cm. |
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490 | 1 | _aNational Bureau of Economic Research conference report | |
500 | _aIncluye: proceedings of the National Bureau of Economic Research conference, held in 2007 | ||
504 | _aIncluye referencias bibliográficas eíndice | ||
505 | 0 | _aEstimating agglomeration economies with history, geology, and worker effects / Pierre-Philippe Combes, Gilles Duranton, Laurent Gobillon, and Sébastien Roux -- Dispersion in house price and income growth across markets: facts and theories / Joseph Gyourko, Christopher Mayer, and Todd Sinai -- Cities as six-by-six-mile squares: Zipf's law? / Thomas J. Holmes and Sanghoon Lee -- Labor pooling as a source of agglomeration: an empirical investigation / Henry G. Overman and Diego Puga -- Urbanization, agglomeration, and co-agglomeration of service industries / Jed Kolko -- Who benefits whom in the neighborhood? : demographics and retail product geography / Joel Waldfogel -- Understanding agglomerations in healthcare / Katherine Baicker and Amitabh Chandra -- The agglomeration of U.S. ethnic inventors / William R. Kerr -- Small establishments/big effects: agglomeration, industrial organization and entrepreneurship / Stuart S. Rosenthal and William C. Strange -- Did the death of distance hurt Detroit and help New York? / Edward L. Glaeser and Giacomo A.M. Ponzetto -- New evidence on trends in the cost of urban agglomeration / Matthew E. Kahn | |
520 | _aCuando las empresas y personas que se encuentran cerca unos de otros en las ciudades y en los clusters industriales, se benefician de varias maneras, por ejemplo, reduciendo los costos de intercambio de bienes e ideas. Uno podría suponer que estos beneficios serían menos importantes como el transporte y la caída costos de comunicación. Paradójicamente, sin embargo, las ciudades se han convertido en cada vez más importante, e incluso dentro de las ciudades, los conglomerados industriales siguen siendo vitales. Este libro reúne un grupo de ensayos que examinan las razones por las que la actividad económica continúa a juntarse a pesar de la caída de los costos del transporte de mercancías y transmitir información. Los estudios abarcan una amplia gama de temas y el enfoque de la economía de la aglomeración de diferentes ángulos. En conjunto, avanzar en nuestra comprensión de la aglomeración y sus implicaciones para un mundo globalizado | ||
650 | 0 |
_aClusters industriales _vCongresos, conferencias, etc. _2LEMB _984796 |
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650 | 0 |
_aUbicación de industrias _vCongresos, conferencias, etc. _2LEMB _984797 |
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650 | 0 |
_aRedes de negocios _vCongresos, conferencias, etc. _2LEMB _984798 |
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650 | 0 |
_aEconomía regional _vCongresos, conferencias, etc. _2LEMB _984799 |
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700 | 1 |
_aGlaeser, Edward L. _q(Edward Ludwig) _d1967- _984800 |
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942 |
_2ddc _h338 _cBK |
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952 |
_w2011-09-07 _p0000000098133 _r2011-09-12 _40 _00 _6338_870000000000000_A445A _9326577 _bUGC _10 _o338.87 A445a _d2011-09-07 _t1 _82 _70 _cGEN _g304670.00 _yBK _s2011-09-08 _l1 _aUGC |
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999 |
_c176156 _d176156 |