000			02779cab a2200181 a 4500
999			_c196967 _d196967
003			OSt
005			20200928110714.0
008			180907s2013 -usq||||r|||| 00| 0eng d
040			_aCO-BoUGC _cCO-BoUGC _d24 _e22
100	1		_aLui, Eric M. _9131462
245	1	0	_aStability Design of Cross-Bracing Systems for Frames _cEric M. Lui, Xiaoran Zhang.
300			_apáginas 155 a la 168
520	1		_aEn este estudio, se investiga la capacidad de carga inelástica de la diagonal de compresión de un sistema de arriostramiento típico utilizado en armazones con armadura concéntrica bajo cargas de gravedad y viento, teniendo en cuenta su efecto de interacción con la diagonal de tensión. Dependiendo de la rigidez lateral de la diagonal de tensión, la diagonal de compresión puede ser reforzada total o parcialmente por la diagonal de tensión en su punto de intersección. Se deriva una expresión para la rigidez lateral de transición, kst, que demarca las condiciones total y parcialmente arriostradas. Cuando la diagonal de compresión está completamente arriostrada, su capacidad máxima de carga es una función de la esbeltez de su miembro, L / r, solamente. Sin embargo, cuando la diagonal de compresión está parcialmente arriostrada, su capacidad de carga depende tanto de su esbeltez de miembro, L / r, como de la rigidez lateral, ks, de la diagonal de tensión. Una vez que se establecen las ecuaciones para la capacidad máxima de carga de la diagonal de compresión, se proponen pautas de diseño y ejemplos de diseño para demostrar cómo se pueden usar las pautas propuestas para el diseño de sistemas de refuerzo transversal en marcos de acero. La consideración del efecto de arriostramiento lateral dará como resultado un diseño más económico y lógico para tales sistemas de arriostramiento. se proponen pautas de diseño y ejemplos de diseño para demostrar cómo se pueden usar las pautas propuestas para el diseño de sistemas de refuerzo cruzado en marcos de acero. La consideración del efecto de arriostramiento lateral dará como resultado un diseño más económico y lógico para tales sistemas de arriostramiento. se proponen pautas de diseño y ejemplos de diseño para demostrar cómo se pueden usar las pautas propuestas para el diseño de sistemas de refuerzo cruzado en marcos de acero. La consideración del efecto de arriostramiento lateral dará como resultado un diseño más económico y lógico para tales sistemas de arriostramiento.
650	1	4	_9725 _aEstructuras de acero _xCross-bracing systems _vPublicaciones seriadas
700	1		_aZhang,Xiaoran _9131463
773	0		_0166597 _9354872 _aEngineering Journal 2013 V.50 No.3 _o0000002026784 _x0013-8029 _h14 páginas _nIncluye referencias,diagramas y tablas.
942			_2ddc _cART