000			01330cab a2200193 a 4500
999			_c196992 _d196992
003			OSt
005			20201001121243.0
008			180911s2012 -usq||||rs||| 00| 0eng d
040			_aCO-BoUGC _cCO-BoUGC _d24 _e22
100	1		_aFrank, Karl H. _9131617
245	1	0	_aThe Effect of Piece Marking Upon Fatigue Performance of Bridge Steel _cKarl H. Frank, Vasilis Samaras, Todd A. Helwig.
300			_apáginas 79 a la 86
520	1		_aSe llevó a cabo un estudio experimental para determinar si las marcas utilizadas para identificar el acero fabricado con el uso de equipo de estarcido de impacto automático moderno podrían usarse en estructuras sometidas a cargas de fatiga. Se probaron las muestras de fatiga con marcas numéricas y alfabéticas. Los resultados mostraron que la vida de fatiga del acero marcado excedió la resistencia del diseño de fatiga para la Categoría A, la categoría de diseño con mayor fatiga. Marcar piezas con este equipo no afectará la resistencia al diseño de fatiga del miembro.
650	1	4	_9725 _aEstructuras de acero _vPublicaciones seriadas
700	1		_aSamaras, Vasilis _9131618
700	1		_aHelwig, Todd A. _9131619
773	0		_0166597 _9339947 _aEngineering Journal 2012 V.49 No.2 _o0000002024233 _x0013-8029 _h8 páginas _nIncluye referencias, diagramas y tablas.
942			_2ddc _cART