000			03842nam a22002177a 4500
999			_c254254 _d254254
005			20210410160556.0
008			210410s2017 ck gr|||| 001 0 spa d
020			_a9789587627053
040			_aCO-BoUGC _cCO-BoUGC _d21
041	0		_aspa
082	0	4	_a720.47 _bG174m _223
245	1	0	_aManual de arquitectura ecológica avanzada _bmetodología de diseño para realizar una arquitectura con el máximo nivel ecológico posible _cLuis de Garrido
250			_a1a edición
260	3		_aBogotá _bEdiciones de la U _c2017
300			_a354 paginas _bilustraciones _c30 cm
505	0		_a1. Naturalezas artificiales ; 2. Arquitectura ecológica ; 3. Indicadores Ecológicos ; 4. Metodología de diseño para lograr una arquitectura con el máximo nivel ecológico posible ; 5. Análisis de proyectos de Arquitectura Ecológica Avanzada
520	1		_aA partir de 1950 se presentó un fenómeno de urbanización acelerada de las ciudades, motivado por la industrialización, los problemas de violencia, desigualdad social y omisión política. Trajo consigo una serie de conflictos sociales, económicos y ambientales que desembocaron en problemas de insostenibilidad, crecimiento desmedido y desorganizado, contaminación, sobrepoblación, deforestación, entre otros.La teoría de las mallas urbanas desplazadas es la respuesta que genera el siglo XXI a estas problemáticas que el siglo XX dejo tras de sí. Esta teoría comprende propuestas de mallas urbanas flexibles y adaptables a las necesidades de la ciudad a corto y largo plazo. El libro, propone además, un sistema de desplazamiento de las mismas para que los diferentes usos urbanos de distintas jerarquías s entrecrucen continuamente en el tejido urbano de modo talque se logre una multiplicidad de usos interconectados. Este entrecruzamiento de actividades permite reducir la necesidad de desplazamiento, facilita la movilidad vial, y comprende y aplica en concepto de ciudad liquida y letal.El autor expone las ventajas de la aplicación de la teoría de mallas urbanas a nivel histórico, contextual, natural, artificial y social, y deja abierta las puertas abiertas las puertas a nuevas propuestas de ciudades sostenibles basadas en esta teoría que busquen el mejoramiento y la recuperación de los espacios urbanos en el siglo XXI.La teoría de las mallas urbanas desplazadas es la respuesta que genera el siglo XXI a estas problemáticas que el siglo XX dejo tras de sí. Esta teoría comprende propuestas de mallas urbanas flexibles y adaptables a las necesidades de la ciudad a corto y largo plazo. El libro, propone además, un sistema de desplazamiento de las mismas para que los diferentes usos urbanos de distintas jerarquías s entrecrucen continuamente en el tejido urbano de modo talque se logre una multiplicidad de usos interconectados. Este entrecruzamiento de actividades permite reducir la necesidad de desplazamiento, facilita la movilidad vial, y comprende y aplica en concepto de ciudad liquida y letal.El autor expone las ventajas de la aplicación de la teoría de mallas urbanas a nivel histórico, contextual, natural, artificial y social, y deja abierta las puertas abiertas las puertas a nuevas propuestas de ciudades sostenibles basadas en esta teoría que busquen el mejoramiento y la recuperación de los espacios urbanos en el siglo XXI.El autor expone las ventajas de la aplicación de la teoría de mallas urbanas a nivel histórico, contextual, natural, artificial y social, y deja abierta las puertas abiertas las puertas a nuevas propuestas de ciudades sostenibles basadas en esta teoría que busquen el mejoramiento y la recuperación de los espacios urbanos en el siglo XXI.
650	1	7	_2ARMARC _aArquitectura _vAspectos sostenibles _9383164
650	2	7	_2ARMARC _aArquitectura _vAspectos ambientales _9383165
942			_2ddc _cBK _n0