000 | 01673cam a2200253 a 4500 | ||
---|---|---|---|
005 | 20151119020002.0 | ||
008 | 130612s1978 mx ado gr 000 0 spa d | ||
020 | _a9686062068 | ||
041 | 0 | _aspa | |
082 | 0 | 4 |
_a629.04 _bC15i _221 |
100 | 1 | _aCal y Mayor Reyes Espinola, Rafael | |
245 | 1 | 0 |
_aIngeniería de tránsito _cRafael Cal y Mayor |
250 | _a5a ed. | ||
260 |
_aMéxico _bRepresentaciones y Servicios de Ingeniería _c1978 |
||
300 |
_a314 p. _bil., gráficas, fotografías _c23 cm. |
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505 | 0 | _aAntecedentes ; 2. El usuario ; 3. Volumen de tránsito ; 4. Ejemplo de bases para una solución y programa de control aplicado al distrito federal | |
520 | 1 | _aAborda con un nuevo enfoque el análisis operacional del flujo de tránsito por calles y carreteras; analiza cada tema mediante el apoyo teórico y el desarrollo de ejemplos típicos como una aplicación directa de la teoría. Incluye problemas propuestos. Estudia el sistema de transporte público mediante datos estadísticos a través de los años; dando mayor importancia al transporte masivo como el sistema de transporte colectivo, metro. Estudia de una manera analítica y gráfica el problema de los congestionamientos viales; haciendo un análisis determinístico del congestionamiento en intersecciones con semáforos y en cuellos de botella, lo mismo que un análisis probabilístico de este fenómeno como filas de espera | |
650 | 1 | 7 |
_aIngeniería del transporte _2LEMB |
650 | 2 | 7 |
_aAutopistas _2LEMB |
650 | 2 | 7 |
_aSeguridad vial _2LEMB _991022 |
650 | 2 | 7 |
_aTráfico de carreteras _2LEMB _991023 |
650 | 2 | 7 |
_aTransporte urbano _2LEMB |
942 |
_2ddc _h629 _cBK _06 |
||
999 |
_c2819 _d2819 |