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040 _aUGC
_cUGC
_e33
041 0 _aspa
082 0 4 _a388.46
_bB646b
_221
245 1 0 _aBogotá
_cRicardo Montezuma
_btransformaciones urbanas y movilidad
250 _a1a edición
260 _aBogotá
_bUniversidad del Rosario
_c2008
300 _a114 páginas
_bfotos b/n, tablas
_c21 cm
500 _aLa biblioteca sólo tiene el volúmen 1
504 _aIncluye referencias bibliográficas
505 1 _ade la colección : 1. La ciudad del tranvía, 1880-1920 ; 2. La ciudad de los buses y las busetas, 1930-1970 ; 3. La ciudad de los automóviles, 1980-1995 ; 4. La ciudad del cambio, 1995-2004
505 1 _aV.1 : Contexto socioeconómico y especial de Santafé de Bogotá: un asentamiento urbano y peatonal ; 2. Espacio público: de la avenida ornamental a los planes viales ; 3. Modos de transporte urbano : de la caminata a los coches y al tranvía ; 4. El ferrocarril urbano y regional en las transformaciones socioeconómicoas y espaciales
520 1 _aEs el primero de cuatro libros de la colección denominada “Bogotá: transformaciones urbanas y movilidad”, la cual, a partir del estudio de esta ciudad en el período comprendido entre 1884–2004, analiza el papel de la movilidad en el crecimiento urbano de Bogotá. Se muestra, por medio de varios soportes –históricos, estadísticos, gráficos y visuales-, cómo la movilidad y el transporte urbano han jugado, según las épocas, papeles diferentes en la producción del espacio y en el proceso de urbanización. Sobre todo, se examinan factores sociales, económicos o políticos que explican por qué los tipos de transporte (tranvía, buses, busetas, automóviles, transmilenio, etc.) han desempeñado papeles tan diferentes en el proceso de urbanización
650 1 4 _aTransporte urbano
_xHistoria
_zBogotá (Colombia)
_2LEMB
_9201924
650 2 4 _aTranvías
_xHistoria
_zBogotá (Colombia)
_2LEMB
_9201925
650 2 4 _aUrbanismo
_xHistoria
_zBogotá (Colombia)
_2LEMB
_9201926
700 1 _aMontezuma, Ricardo
_9201927
710 2 2 _aCiudad Fundación Humana (Bogotá)
_9201928
710 2 2 _aUniversidad del Rosario (Colombia)
_bFacultad de Ciencia Política y Gobierno
_9201929
942 _2ddc
_cBK
_n0