Derecho portuario colombiano Óscar Fabián Gutiérrez Herrán ; prólogo Hugo Palacios Mejía
Tipo de material:
TextoIdioma: Español Series Ensayos ; 18Detalles de publicación: Bogotá Pontificia Universidad Javeriana Grupo Editorial Ibáñez CEFIDES 2012Edición: 1a edDescripción: 233 p. 24 cmISBN: - 9789587165647
- 343.096 G874d 23
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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| Libro Colección General | Central Bogotá Sala General | Colección General | 343.096 G874d (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | Disponible | 0000000126688 |
Incluye bibliografía e índice
I. Régimen portuario colombiano y el contexto internacional ; II. Los principios jurídicos que rigen la actividad portuaria ; IIII. Conceptos y elementos de la actividad portuaria ; IV. Los planes de expansión portuaria ; V. Las autoridades en materia portuaria y en particular la superintendencia ; VI. El procedimiento previsto para la solicitud de concesión portuaria ; VII. El contrato de concesión portuaria ; VIII. Otros aspectos de los puertos ; IX. Actores sobresalientes de los puertos ; X. Normas sobre derecho de la competencia en materia portuaria ; Xl. Régimen sancionatorio ; XII. Apéndice ; XIII. Bibliografía ; XIV. Índice temático ; XV. Índice de normas citadas
Durante mucho tiempo, el país, al que se impuso una visión económica que lo obligaba a buscar el desarrollo contemplando su propio ombligo, no tuvo mayor necesidad de sus puertos. Buenaventura, Barranquilla, Cartagena y, en algún grado, Santa Marta desarrollaron sus puertos gracias a los cafeteros y a uno que otro empresario audaz que los mantuvieron vivos desde la colonia. En la Ley 1 de 1991, entonces, se dieron pasos para crear un modelo institucional nuevo, que distingue entre las funciones de supervisión y las de regulación, y que ha sido duplicado luego, con mucho aplauso, en la Ley 142 de 1994, sobre servicios públicos domiciliarios