Experimental Investigation of Shear Transfer in Exposed Column Base Connections Ivan R. Gomez, Amit M. Kanvinde, Gregory G. Deierlein.

Por: Colaborador(es): Tipo de material: ArtículoArtículoDescripción: páginas 245 a la 264Tema(s): En: Engineering Journal 2011 V.48 No.4Incluye referencias, diagramas y tablas.Revisión: Los mecanismos de transferencia de corte en las conexiones de la placa base de la columna expuesta se examinan a través de una serie de siete pruebas a escala real. Se investigan tres mecanismos de transferencia de cizallamiento, incluida la fricción entre la placa base y el soporte de la lechada, la flexión y el cizallamiento de la barra de anclaje, y el cojinete de la cizalla (orejeta de cizalla). Se realizaron siete pruebas en especímenes relativamente a gran escala que reflejan las configuraciones de conexión de base comunes descritas en la Guía de diseño de acero 1 del American Institute of Steel Construction (AISC): placa base y diseño de barra de anclaje. Se midió un coeficiente de fricción igual a 0,46 a partir de tres pruebas que investigaron los mecanismos de transferencia de fricción entre la placa de base de acero y la placa de lechada, que es comparable al valor de diseño (0. 40) especificado por el American Concrete Institute para la fricción entre el acero laminado y el concreto. Dos pruebas que investigan el bastidor de anclaje proporcionaron datos para evaluar la resistencia al corte proporcionada por una combinación de tensión axial, cizalladura y flexión, donde las barras de anclaje se doblan en curvatura inversa en una distancia aproximadamente igual al grosor de la placa base más la mitad del grosor de la arandela de placa soldada. Esta predicción de la capacidad de resistencia es consistente con un método descrito por la Guía de diseño de acero AISC 1. Se investigó la falla de la zapata de concreto debido al desprendimiento del borde como un estado límite para el rodamiento de la orejeta de corte. Los datos de dos pruebas indican que para cimientos grandes, los procedimientos actuales de AISC Steel Design Guide 1, adaptados del American Concrete Institute, pueden ser poco conservadores debido al efecto de tamaño en concreto, lo que reduce la capacidad de corte disponible para geometrías de estructuras más grandes. Se muestra un método que incorpora el efecto de tamaño para proporcionar una evaluación más precisa de la resistencia de ruptura de borde libre del hormigón. Se describen las limitaciones del estudio y las áreas de trabajo futuras.
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Revistas Ingeniería Bogotá Sala Hemeroteca Colección Hemeroteca 624 (Navegar estantería(Abre debajo)) 2011 V.48 No.4 1 Disponible Fourth Quarter 2011 0000002023744

Los mecanismos de transferencia de corte en las conexiones de la placa base de la columna expuesta se examinan a través de una serie de siete pruebas a escala real. Se investigan tres mecanismos de transferencia de cizallamiento, incluida la fricción entre la placa base y el soporte de la lechada, la flexión y el cizallamiento de la barra de anclaje, y el cojinete de la cizalla (orejeta de cizalla). Se realizaron siete pruebas en especímenes relativamente a gran escala que reflejan las configuraciones de conexión de base comunes descritas en la Guía de diseño de acero 1 del American Institute of Steel Construction (AISC): placa base y diseño de barra de anclaje. Se midió un coeficiente de fricción igual a 0,46 a partir de tres pruebas que investigaron los mecanismos de transferencia de fricción entre la placa de base de acero y la placa de lechada, que es comparable al valor de diseño (0. 40) especificado por el American Concrete Institute para la fricción entre el acero laminado y el concreto. Dos pruebas que investigan el bastidor de anclaje proporcionaron datos para evaluar la resistencia al corte proporcionada por una combinación de tensión axial, cizalladura y flexión, donde las barras de anclaje se doblan en curvatura inversa en una distancia aproximadamente igual al grosor de la placa base más la mitad del grosor de la arandela de placa soldada. Esta predicción de la capacidad de resistencia es consistente con un método descrito por la Guía de diseño de acero AISC 1. Se investigó la falla de la zapata de concreto debido al desprendimiento del borde como un estado límite para el rodamiento de la orejeta de corte. Los datos de dos pruebas indican que para cimientos grandes, los procedimientos actuales de AISC Steel Design Guide 1, adaptados del American Concrete Institute, pueden ser poco conservadores debido al efecto de tamaño en concreto, lo que reduce la capacidad de corte disponible para geometrías de estructuras más grandes. Se muestra un método que incorpora el efecto de tamaño para proporcionar una evaluación más precisa de la resistencia de ruptura de borde libre del hormigón. Se describen las limitaciones del estudio y las áreas de trabajo futuras.

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