Stability Design of Cross-Bracing Systems for Frames (Registro nro. 196967)

Detalles MARC
000 -LÍDER
Campo fijo de descripción fija 02779cab a2200181 a 4500
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
Campo de control OSt
005 - FECHA Y HORA DE LA ULTIMA TRANSACCIÓN
control field 20200928110714.0
008 - ELEMENTOS DE LONGITUD FIJA -- INFORMACIÓN GENERAL
Campo fijo de descripción fija -- Información general 180907s2013 -usq||||r|||| 00| 0eng d
040 ## - FUENTE DE CATALOGACIÓN
Agencia Catalogadora CO-BoUGC
Agencia que realiza la transcripción CO-BoUGC
Catalogador NicolGC
Modificador TatianaST
100 1# - ASIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL
Nombre personal Lui, Eric M.
245 10 - TÍTULO
Título Stability Design of Cross-Bracing Systems for Frames
Responsables Eric M. Lui, Xiaoran Zhang.
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión páginas 155 a la 168
520 1# - NOTA DE RESUMEN, ETC.
Nota de sumario, etc. En este estudio, se investiga la capacidad de carga inelástica de la diagonal de compresión de un sistema de arriostramiento típico utilizado en armazones con armadura concéntrica bajo cargas de gravedad y viento, teniendo en cuenta su efecto de interacción con la diagonal de tensión. Dependiendo de la rigidez lateral de la diagonal de tensión, la diagonal de compresión puede ser reforzada total o parcialmente por la diagonal de tensión en su punto de intersección. Se deriva una expresión para la rigidez lateral de transición, kst, que demarca las condiciones total y parcialmente arriostradas. Cuando la diagonal de compresión está completamente arriostrada, su capacidad máxima de carga es una función de la esbeltez de su miembro, L / r, solamente. Sin embargo, cuando la diagonal de compresión está parcialmente arriostrada, su capacidad de carga depende tanto de su esbeltez de miembro, L / r, como de la rigidez lateral, ks, de la diagonal de tensión. Una vez que se establecen las ecuaciones para la capacidad máxima de carga de la diagonal de compresión, se proponen pautas de diseño y ejemplos de diseño para demostrar cómo se pueden usar las pautas propuestas para el diseño de sistemas de refuerzo transversal en marcos de acero. La consideración del efecto de arriostramiento lateral dará como resultado un diseño más económico y lógico para tales sistemas de arriostramiento. se proponen pautas de diseño y ejemplos de diseño para demostrar cómo se pueden usar las pautas propuestas para el diseño de sistemas de refuerzo cruzado en marcos de acero. La consideración del efecto de arriostramiento lateral dará como resultado un diseño más económico y lógico para tales sistemas de arriostramiento. se proponen pautas de diseño y ejemplos de diseño para demostrar cómo se pueden usar las pautas propuestas para el diseño de sistemas de refuerzo cruzado en marcos de acero. La consideración del efecto de arriostramiento lateral dará como resultado un diseño más económico y lógico para tales sistemas de arriostramiento.
650 14 - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA - TERMINO TEMÁTICO
9 (RLIN) 725
Término temático o nombre geográfico como elemento de entrada Estructuras de acero
Subdivisión general Cross-bracing systems
Subdivisión de forma Publicaciones seriadas
700 1# - ENTR. SECUNDARIA - Nombre Personal (R)
Nombre personal Zhang,Xiaoran
-- 131463
773 0# - ASIENTO DE ITEM FUENTE
Host Biblionumber 166597
Host Itemnumber 354872
Asiento principal Engineering Journal 2013 V.50 No.3
Otro identificador del ítem 0000002026784
International Standard Serial Number 0013-8029
Descripción física 14 páginas
Nota Incluye referencias,diagramas y tablas.
942 ## - TIPO DE MATERIAL (KOHA)
Source of classification or shelving scheme Dewey Decimal Classification
Tipo de Item KOHA Artículo de Revista

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